Top 10 licitații Scottsdale – Arizona în 2020

Prima mare sesiune dedicată licitațiilor pentru automobile de colecție s-a încheiat recent la Scottsdale în Arizona (SUA), lăsând un gust ușor amar pentru cei care văd piața acestor automobile în condiții speculative.

În general, s-au vândut mai multe automobile decât la ediția de anul trecut de la Scottsdale (2.994 față de 2.662 în 2019), dar în termeni procentuali, vânzările totale au scăzut cu patru procente, scăzând de la 81% în 2019 la 77% în acest an. Chiar dacă uu fost vândute mai multe automobile (în total – 332), suma de bani înregistrată la final (244,1 milioane de dolari – conform Hagerty) a fost cu 7,1 milioane de dolari mai mică decât în ​​2019 (251,2 milioane de dolari), reducând totodată valoarea medie a unui automobil vândut de la 94.374 dolari în 2019 la 81.534 dolari în acest an.

Primele semne de descreștere

Rezultatele obținute explică mai mult decât orice altceva ce s-a întâmplat în cele zece zile de la Scottsdale. Astfel, calitatea automobilelor propuse la vânzare a scăzut, iar prezența exemplarelor cu un anumit prestigiu istoric a scăzut semnificativ (cea mai mică dintre ultimele cinci ani conform Hagerty). În acest an, automobilele tranzacționate cu mai mult de un milion de dolari au fost cu 25% mai puține și oferite în plus la cele mai mici prețuri de pe piață. Pe de altă parte, însă, acestea din urmă sunt modelele care continuă să se vândă cel mai mai bine. În schimb, procentul de automobile în condiții de concurență și cu originalitate certificată tranzacționate a crescut de fapt la 73% față de 43% cât au fost înregistrate în 2019, chiar dacă aici la Scottsdale în Arizona, nici unul nu a depășit cotația de 5 milioane de dolari din anul 2012.

Top 10 cele mai scumpe automobile din 2019

Ferrari în pole position

Pe primul loc în Top 10 la această sesiune de licitații de la Scottsdale s-a poziționat un supercar Ferrari F50 din 1995 cu suma de 3.2 milioane de dolari (echivalentul a circa 2.9 milioane de euro) achiziționat prin intermediul firmei Gooding & Company. Acest exemplar  este unul dintre cele 349 de exemplare construite și totodată unul din cele 55 de unități importate în Statele Unite ale Americii. Ferrari-ul F50 se prezintă într-o stare aproape nouă cu doar puțin peste 8.000 km rulați și cu doar doi proprietari în istoricul său. Pe locul 2 în acest clasament a urcat un Chevrolet Corvette Stingray 2020 VIN 001, fiind chiar primul exemplar produs al nou lansatului model și pentru care un entuziast american a plătit fabuloasa sumă de 3.000.000 de dolari, echivalent a puțin peste 2.700.000 de euro în cadrul licitației organizate de Barrett-Jackson. Modelul sport american a fost urmat în clasament de un automobil din anii ’30, care confirmă încă odată cât de mult interes există pentru aceste modele interbelice. Este vorba de un exclusiv și luxos Hispano-Suiza J12 Dual Cowl Phaeton din 1932 achiziționat pentru suma de 2.425.000 USD prin Gooding & Company.

Clasament Top 10

1 Ferrari F50, 1995 Gooding & Company 3.222.500 $
2 Chevrolet Corvette Stingray, 2020 Barrett-Jackson 3.000.000 $
3 Hispano-Suiza J12 Dual Cowl Phaeton, 1932 Gooding & Company 2.425.000 $
4 Pagani Huayra Roadster, 2018 RM Sotheby’s 2.370.000 $
5 Tucker 48, 1948 Gooding & Company 2.040.000 $
6 Lexus LC 500 Convertible, 2021 Barrett-Jackson 2.000.000 $
7 Ferrari 330 GTS Spider, 1967 Gooding & Company 1.985.000 $
8 Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider, 1972 Gooding & Company 1.930.000 $
9 Ferrari 212 Inter Cabriolet, 1951 Bonhams 1.930.000 $
10 Ferrari 330 GTS Spider, 1967 RM Sotheby’s 1.710.000 $

 

Foto: Case de licitații