Noul pneu de iarnă de înaltă performanță, pentru autoturisme sedan și crossover, se remarcă prin performanțele pe zăpadă și carosabil umed, confirmate de testele Dekra și TÜV. Noul pneu vine cu performanțe îmbunătățite datorită dezvoltării virtuale și metodologiilor avansate de testare.
Pirelli lansează Cinturato Winter 3, un pneu de iarnă de înaltă performanță destinat autoturismelor și modelelor crossover, capabil să ofere siguranță și control în condiții de iarnă. Performanțele pe zăpadă au fost testate de organisme independente, precum Dekra1 și TÜV2, care au confirmat totodată și rezultatele excelente obținute pe carosabil umed.
Noul produs s-a clasat pe primul loc la testele pe zăpadă pentru frânare, tracțiune și manevrabilitate, primind certificarea TÜV Premium Quality Mark. Pe carosabil umed, anvelopa s-a remarcat prin rezistența excelentă la acvaplanare și manevrabilitate, obținând o clasificare A-B pe eticheta europeană privind aderența pe umed pentru întreaga gamă3. Confortul acustic este, de asemenea, garantat, cu emisii reduse de zgomot la rulare, fapt confirmat de eticheta europeană4, în timp ce designul benzii de rulare asigură performanță durabilă și o durată de viață mai mare5 comparativ cu generația anterioară.
Cinturato Winter 3
Versatilitatea noului pneu este rezultatul unui proces de dezvoltare prin tehnicilor de Dezvoltare Virtuală, cum ar fi rezistența la acvaplanare și anduranța, ambele îmbunătățite față de produsele precedente. Simularea virtuală a permis reducerea semnificativă a prototipurilor fizice și a generat rezultate mai precise, cu un timp de realizare mult mai scurt.
Îmbunătăâirea principală a vizat banda de rulare: canalul central în formă de zig-zag care ajută la evacuarea apei, lamelarea optimizată și elementele Snow Keeper de pe blocurile benzii de rulare care rețin zăpada pentru o mai bună aderență „zăpadă pe zăpadă”, fără a compromite performanțele pe carosabil umed.
Compusul a fost dezvoltat pe baza experienței acumulate cu P Zero Winter 2, un pneu de iarnă ultra-high performance, câștigător al mai multor teste comparative. Polimerul Dual-Core utilizat are o structură duală care sporește aderența în diferite condiții: mobilitate ridicată la temperaturi scăzute pentru o mai bună aderență pe zăpadă, fără a compromite aderența pe suprafețe umede sau uscate. În plus, rezistența excelentă la uzură extinde și mai mult intervalul de performanță al pneului.
Tehnicile de simulare virtuală au fost aplicate și în dezvoltarea materialelor, prin intermediul Virtual Compounder – un instrument dezvoltat de Pirelli, bazat pe inteligență artificială generativă, care accelerează identificarea celor mai bune combinații de materiale pentru noii compuși, permițând rezultate mai precise și maximizând eficiența procesului.
Testat și în sezonul cald
Deși utilizarea metodelor virtuale a fost extinsă, activitățile de testare fizică au evoluat, de asemenea, cu noi metode și facilități, care permit experimentarea în diferite perioade ale anului, obținând rezultate mai exacte într-un timp mai scurt.
Peste 100 de jucători la „Ziua Căpitanilor” – organizat de Bucharest Golf Club
Pe lângă laboratoarele de testare din Bicocca, un rol esențial în această etapă l-a avut Pirelli Sottozero Centre, un centru de excelență din regiunea Lapland, Suedia, unde departamentul de cercetare și dezvoltare testează anvelopele pe diferite suprafețe, de la zăpadă la gheață, pe tot parcursul anului. Inaugurat în 2017, centrul se întinde pe 125 de hectare, cu 19 piste pe zăpadă, gheață, suprafețe umede și uscate.
Cinturato Winter 3 este primul produs care a beneficiat de cea mai nouă facilitate Indoor, recent inaugurată în zona de testare, care permite reproducerea condițiilor și temperaturilor de iarnă chiar și vara. Pentru a asigura eficiența maximă pe vehicule specifice, între testele fizice și cele virtuale, pneul a fost testat pe peste 10 dintre cele mai reprezentative modele de automobile de pe piață.
Gama Cinturato Wintyer 3
Deja disponibilă pe piața de înlocuire cu peste 35 de produse, gama Cinturato Winter 3 acoperă dimensiuni între 16 și 20 de inci și include tehnologii precum Elect, care permite o creștere de până la 10% a autonomiei automobilelor electrice și hibride plug-in, adoptând soluții special concepute pentru caracteristicile acestor sisteme de propulsie. Este disponibil și Pirelli Noise Cancelling System (PNCS), care reduce zgomotul de rulare în habitaclu datorită unui material fonoabsorbant special aplicat în interiorul pneului.
Bugatti Eyewear: Eleganța hiper-luxului intră în lumea opticii la SILMO Paris
Cinturato Winter 3 face parte din gama de pneuri de iarnă Pirelli, alături de cele mai noi modele, precum P Zero Winter 2, destinat mașinilor cu performanțe de top, și Scorpion Winter 2, dedicat SUV-urilor performante. O gamă care răspunde, prin produse diferite, cererii tot mai mari pentru pneuri de iarnă specializate, începând de la dimensiunea de 18 inci, tipică segmentelor superioare.
