Youngtimere nemțești la Rétromobile 2019

Din ce în ce mai mult, automobilele din anii ’80 și ’90 pătrund pe piață și devin din ce în ce mai dorite de către colecționari. Modele de performanță sunt adesea căutate de pasionați, iar casa de licitații RM Sotheby’s se află la Paris Rétromobile cu câteva exemplare din Germania.

 1989 Mercedes-Benz 560 SEC AMG 6.0 Widebody

Valoare estimată înainte de vânzare: 150,000 – 200,000 €

După cum probabil bănuiți deja, acest model a fost fabricat într-un număr extrem de redus și cu un preț destul de ridicat. Estimările au pus volumul total pentru modelul 560 SEC AMG 6.0 la mai puțin de 50 de autoturisme, ceea ce face ca acest automobil german cu două uși și 385 de cai putere să fie pe cale de dispariție în zilele noastre.

1983 BMW Alpina B9 3.5

Valoare estimată înainte de vânzare: 40,000 – 50,000 €

Dacă ești genul de cumpărător care admiră prima generație M5, dar ar prefera ceva la aproximativ același preț, dar care este mai vechi, mai subtil și poate garanta că nu va avea nici un frate geamăn la întâlnirea Cars and Coffee, atunci este cazul să aruncați un ochi către B9. Poate că M5-ul, lansat cu doi ani mai târziu, este mai puternic, însă acest Alpina are un farmec aparte.

1987 BMW M6

Valoare estimată înainte de vânzare: 60,000 – 80,000 €

În ultimul timp, modelul M6 nu a atras foarte mult atenția pe piață, însă dacă acest exemplar se vinde cu prețul cel mai mare estimat, va atrage cu siguranță atenția colecționarilor pe viitor. E24 M6 rămâne un model elegant, puternic și luxos, așa cum este un automobil german de acest calibru.

1985 Audi Quattro

Valoare estimată înainte de vânzare: 40,000 – 50,000 €

Una dintre legendele Grupei B, Audi Quatro are pedigreeul unui adevărat automobil performant care a cucerit podium după podium în raliuri. Valoarea unui Audi Sport Quattro omologat a atins sume cuprinse între 400,000 – 500,000 $ în urmă cu câțiva ani și nu pare să scadă curând.

1982 BMW Alpina B7 S Turbo

Valoare estimată înainte de vânzare: 200,000 – 240,000 €

Acest automobil, din 1982, avea un motor de 3,5 litri cu șase cilindri și 325 cai putere, ceva mai mult decât M5-ul lansat trei ani mai târziu. Nu se știe niciun B7 care să se fi vândut pentru mai mult de 62,100 $, acesta fiind un coupé cu 52,000 de mile, față de acest exemplar care are încă două uși și încă 36,000 de mile. Chiar dacă modelul B7 S Turbo este rar, fiind al 22-lea dintr-un număr de 60 de automobile construite, orice sumă în aproprierea valorii estimată va fi un adevărat succes.

1994 BMW 850 CSi

Valoare estimată înainte de vânzare: 140,000 – 180,000 €

BMW 850 a fost în creștere în ultima vreme și când spunem asta ne referim la 850 CSi, care avea performanțe de top. Seria 8 era un automobil sportiv, însă CSi venea cu un pachet puternic ce includea un motor V12 de 5,6 litri și 375 cai putere. Deși Seria 8 are prețuri foarte ridicate în ceea ce privește întreținerea, în ultima vreme aceste automobile au început să atragă cât mai mult atenția colecționarilor.

1994 BMW Alpina B12 5.7 Coupé

Valoare estimată înainte de vânzare: 175,000 – 225,000 €

Când modelul 850CSi nu vă este suficient din punctul de vedere al performanțelor, vă puteți îndrepta atenția către Alpina B12 – 5,7 litri, V12, 416 cai putere. Exemplarul de la Paris este unul dintre cele 57 construite, iar având în vedere raritatea acestui model, prețul este estimat corect.

1992 Porsche 928 GTS

Valoare estimată înainte de vânzare: 70,000 – 85,000 €

La începutul anilor 1970, când Porsche se gândea serios cum să facă următorul pas important ca o companie și să-și răspândească aripile dincolo de 911, 928 a fost răspunsul. Designul cu motorul în față nu a încântat la început, dar echilibrul excelent al mașinii, motorul V8 și stilul unic s-au dovedit a fi atractive pentru mulți cumpărători. Cu o putere de 345 CP și o viteză maximă de 170 km/h, GTS – oferită pentru prima dată în 1992 – este cea mai puternică variantă a modelului 928 și este considerată de către entuziaști ca fiind cea mai bună.

FOTO: www.hagerty.com